Cita Con Clío

  En el documento de la imagen, conservado en el Archivo General de Simancas, vemos las dos primeras páginas de la copia de una carta de confirmación y privilegio de mayorazgo otorgado a favor de Cristóbal Colón , Almirante de la Mar Océana, Virrey y Gobernador de las Indias, expedida por los Reyes Católicos el 20 de febrero de 1498. Le habían concedido facultad para hacer mayorazgo con los vínculos y condiciones que quisiere a favor de uno o más de sus hijos o, a falta de éstos, del pariente que eligiere, por real cédula del 23 de abril del año anterior -en la siguiente imagen se muestra la primera página, confirmándoselo con esta carta, cuyo original se encontró también en el mismo archivo.  El mayorazgo era una institución creada para perpetuar en la familia la propiedad de los bienes vinculados, fundamentalmente inmobiliarios, o los derechos sobre ellos. Eso implicaba que el primogénito era el principal beneficiado al quedarse con todo el patrimonio, garantizando así que...

La primera noticia que se recibió en Europa del descubrimiento de nuevas tierras al otro lado del océano Atlántico las trajo Martín Alonso Pinzón , que capitaneando La Pinta y separado de La Niña de Colón por una tempestad durante el viaje de regreso de América, arribó a Bayona (Galicia) a finales de febrero de 1493, unos días antes de que su superior llegara a Lisboa. Antes de zarpar de nuevo hacia Palos, Pinzón envió varias cartas a diversos puntos de España; una de ellas a Barcelona, donde estaban los Reyes Católicos , notificándoles la buena nueva. Ahora bien, el marino falleció quince días después de desembarcar en el puerto onubense y no se conserva ninguna de esas misivas que mandó, por lo que sólo sabemos, muy someramente y por fuentes indirectas, lo que decía. En su Historia del rey don Hernando el Católico , impresa ya en la segunda mitad del siglo XVI, el cronista mayor del Reino de Aragón, Jerónimo Zurita, cuenta en dos líneas la llegada de la carabela, que se h...

  En el verano de 1492 una recia nave arribó al puerto de Sevilla. Se trataba de una nao, un tipo de embarcación surgido de la evolución de la coca medieval, diseñada para navegar por las bravas aguas del Océano Atlántico, de ahí su casco redondo, su velamen cuadrado y una apariencia muy diferente a la de las galeras mediterráneas y otras embarcaciones adaptadas a ese mar, más estilizadas, de tamaño menor y velamen latino (triangular). El nombre de esta nao en concreto era  Marigalante , aunque también se la conocía como La Gallega porque, presumiblemente, había sido construida en un astillero de esa zona peninsular (o quizá en uno santanderino), y su propietario era un prestigioso navegante y cosmógrafo llamado Juan de la Cosa. Natural de Santoña (o, al menos, vecino de esa localidad), también se le apodaba el Vizcaíno , siguiendo la ibérica costumbre de referirse así a todos los que procedían de la cornisa cantábrica....

La figura de Cristóbal Colón siempre ha sido controvertida y no sólo por el presunto misterio sobre su origen, objeto de periódicas reivindicaciones sostenidas con alfileres y a cual más espuria e interesada, sin que parezca contar el hecho de que la mayoría de los historiadores coinciden en atribuirle la misma nacionalidad genovesa de siempre (al margen de la procedencia que pudiera tener su familia), sino también por su extraña personalidad y el discutible comportamiento que tuvo a menudo durante el largo episodio que ocupó sus últimos veinticinco años de vida: la sospechosamente apresurada marcha de Portugal con documentos cartográficos de ese país, las exigencias desmedidas en las capitulaciones con la Corona, el engaño a sus tripulaciones durante la travesía del Atlántico, las exageraciones en sus relatos, la pésima gestión como administrador del primer asentamiento en América... Por supuesto, todo ello no le resta un ápice de mérito y no hay mejor anécdota para refrendarl...